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在经历了预期的修复后，当前，科技板块需要等待新的催化，可能超预期的三季报将会为科技板块注入新的动力。而华为、苹果的最新旗舰机先后发布，四季度可能超预期的手机销量将会使市场重新审视“换机周期”的可信性与幅度。当前有观点认为“科技股已经很贵了”，我们认为估值永远是结果，驱动股价的是景气周期。明年随着5G建设高峰和5G换机周期以及其他基于5G落地后的应用的蓬勃发展，科技股景气回升将会在明年加速，业绩的加速仍然会带来估值水平的继续提升。短期的波动并不足以构成放弃科技板块的理由，咬定科技不放松仍然当下不错的选择。

以SUV车型见长的长城汽车，2017年全年共销售新车107万辆。其中，SUV车型销售了93.82万辆（含WEY），占总销量比重的87.68%。长城汽车拟定2018年的销量目标为116万辆，相比2017年整体提升了9万辆，并计划在今年年内投放多款全新产品来刺激销量增长。这样的销售成绩，也让很多合资企业刮目相看。

2017年5月23日，对于“SIGGRAPH亚洲技术论文”提交的成果，Sadeghi实施了他发布的头发外观框架的变体，显着提高了Pinscreen的头像的质量，因此这次提交被接受了。不过，提交中的质量改进是如此重要，以至于会议审查人员要求Pinscreen解释“为什么质量的提高如此之高，与先前提交的内容相比有什么改善？”

白马股出现分化综合成交活跃个股表现，近期北上资金对传统白马股“格外苛刻”，一旦业绩、分红不及预期，就会迅速大幅出货抛售。自格力电器2017年度披露不分红后，4月26日深股通立马净卖出该股23.56亿元。据悉，当天深股通合计净卖出32亿元，创下自开通以来单日最高值，格力电器成为主要“失血点”。次日，深股通净卖出收窄，但继续净卖出格力电器，金额高达21.38亿元，罕见连续大手笔出货同一标的。

印尼在合同签署后发表的声明中还提到，采购合同将于2018年8月正式生效，前两架苏-35战斗机应于2019年8月交付给印度尼西亚。接下来的6架苏-35S战机应在2020年2月前交付，最后3架应在2020年7月交付。同时，印尼方面还计划在2019年10月5日举行的印度尼西亚武装部队成立74周年纪念阅兵式上展示前两架新到的苏-35战机。

二是建议支持区域性股权市场的金融创新。针对区域经济普遍性需求和中小企业个性化需求，以市场需求为导向，创新交易品种，允许先行先试，条件成熟并经监管部门许可后全面实施。（三）鼓励金融机构积极参与区域性股权市场投资建议多元化投资者主体，将区域性股权市场股票及可转债纳入主流金融机构投资“白名单”，鼓励金融机构积极参与区域性股权市场投资，有利于资产端和资金端的风险收益匹配及风险分散，提高区域性股权市场的深度。（本专栏由中国证券业协会与中国证券报联合推出）