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从管理层对外透露的信息来看，蔚来对公司短期亏损早有预期。蔚来CFO谢东萤在二季报电话会议上表示，蔚来利润率的决定性因素仍是车辆本身的制造成本和运输成本，预计三季度公司汽车利润率会在-6%左右，四季度将会是-6%到-10%，今年之内无法转正。

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