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跨境电商业务的迅猛发展在一定程度上推动了航空货运市场回暖，作为空运的主要参与者，货运航空公司赶上了这趟“快车”。不过，需要指出的是，这部分业务在大部分货运航空公司体量有限，现在还有物流企业纷纷开通专用的跨境电商航线，传统货运航空公司如何更好地抓住机遇，或许是下一阶段需要思考的课题。

中国政法大学国际法学教授 霍政欣：如果最后的调查结果表明，联邦快递在未经华为许可的情况下，故意将这些包裹运送到了美国，不仅违反了中国的国内法，也违反了相关国际条约。在邮政快递领域有一个万国邮政联盟，包括中国、美国都是其缔约国。尽管美国去年十月扬言要退出万国邮政联盟，但到这个事件爆发的节点，它仍然没有退出。所以，万国邮联之间的相关的国际协定和国际邮政包裹间的相关准则，我想对于中美两国仍然都具有约束力。

不同于此前合资券商仅可获得投行单一牌照，CEPA框架下的这些新设券商已可获得4项牌照，开业一年后可申请全牌照。比如，方圆证券拟经营范围包括：证券经纪、证券投资咨询、证券承销与保荐和证券资产管理。瀚华证券和华海证券的经营范围则包括经纪、自营、证券承销与保荐、资产管理。

我们都知道，一片山林只有一只老虎活动，在它的活动和捕食范围内，具有对其它动物至高无上的权威，即“占山为王”。先占为主动，后来的老虎想取而代之，必有一番厮杀。我辽宁舰和2020年将形成作战能力的全国产航母战斗群，在我即将武力收复台湾时，先占此地，构成对内对外正面，将台海战场包围于内，将西太平洋阻隔于外。

另外一个问题是技术创新的生态的改变。改革开放以来，我们引入了大量的技术。现在的问题在于，如果美国人现在要通过限制引进，打压我们的技术进步，我们的技术创新生态如何调整？美国一方面限制我们的发展，另一方面提出了美国制造全球领导力的新战略，包括纳米科技、超算、量子信息、人工智能等领域。现在在5G、人工智能这两个领域里面竞争也很激烈，如果离开了美国，我们要有什么样的生态调整？

此前，在劝说美国回头无果后，日本、澳大利亚、文莱、加拿大、智利、马来西亚、墨西哥、新西兰、秘鲁、新加坡和越南重新谈判、修订条款，今年3月8日签署“新版TPP”，即“全面与进步跨太平洋伙伴关系协定”（CPTPP）。“加入TPP的11个国家一致认为，想挑选TPP部分内容重新谈判或修订，是极其困难的事情。”茂木说，CPTPP就像一座“玻璃雕塑”，各方经历艰辛冗长的谈判达成“高标准而平衡”的协定条款。